Tabacal - El Blog de Tabacal Agroindustria

Lunes 22 de Febrero de 2010 | La mezcla con nafta se realiza al 2%, porcentual que crecería al 5% a partir de junio. Las petroleras expenden combustibles con el derivado de la caña de azúcar, sin publicidad. Cuestión de disponibilidad.

El programa nacional de biocombustibles se puso en marcha en enero con la novedad de que los ingenios tucumanos La Corona, Santa Rosa y La Florida, y Tabacal, de Salta, habían hecho punta en la producción de etanol para mezclar con las naftas. Sin embargo, no había trascendido si las petroleras habían iniciado o no la comercialización de biocombustibles a partir de la caña de azúcar.

“Todas nuestras estaciones de servicio están expendiendo naftas con etanol, porque así lo fija la ley. Aunque todavía no hay alcohol suficiente, en todo el norte del país, y particularmente en Tucumán, estamos vendiendo biocombustibles”, dijo a LA GACETA el gerente de Petrobras, Alejandro Wilensky. De manera similar se expresaron fuentes de Repsol-YPF y de Refinor. También se supo que la petrolera Shell está comercializando nafta con biocombustibles.

“Desde el primero de enero estamos mezclando alcohol sólo con la nafta normal, porque los ingenios tienen limitaciones en las entregas. Suponemos que a partir del segundo semestre podremos avanza con el resto de las naftas”, expresó una alta fuente de Refinor.

El director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno, Claudio Molina, reveló que por ahora se vende bioetanol en las provincias ubicadas de Córdoba hacia el norte de la Argentina, de manera que los biocombustibles de caña no se expenden en Capital Federal, Buenos Aires, y las provincias del sur del país.

En las estaciones de servicio no hay carteles que indiquen que tal o cual nafta contiene etanol. Tan es así, que entre los propietarios de estas empresas se desconoce si el producto que expenden es biocombustible o la nafta habitual. “La información decía que a partir de enero se iba a vender gasoil mezclado con biodiesel, y que el etanol se iría mezclando progresivamente a la nafta en todas las provincias, partiendo desde Buenos Aires. Pero francamente, no sabemos si la nafta nos está llegando con bioetanol”, admitió el empresario Gonzalo Rodríguez, miembro de la Cámara de Comerciantes en Derivados del Petróleo, Gas y Afines (Capega). “Entiendo que se estuvieron realizando pruebas con las mezclas, e incluso nosotros hemos transportado alcohol de los ingenios a las petroleras. Pero no se informó sobre los resultados de las prueba ni sobre si ya se está vendiendo nafta con etanol”, remarcó el transportista de combustibles Daniel Gargiulo, quien también integra Capega.

Uso discrecional

El plan de biocombustibles comenzó con el 2% de mezcla de alcohol anhidro en las naftas, y es posible que a partir de junio ese cupo suba al 5%, como lo establece la resolución de la Secretaría de Energía de la Nación.

“Se acordó que cada petrolera usará el etanol que le llega como más le convenga, en función de su sistema de venta y distribución. Sé que Shell está vendiendo nafta mezclada con alcohol”, director del Programa Provincial de Bioenergía de la Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (Eeaoc), Gerónimo Cárdenas.

El ministro de Desarrollo Productivo, Jorge Gassenbauer, reconoció que la entrega de alcohol a las petroleras es irregular, y sostuvo que el lanzamiento de la comercialización del bioetanol se iba a realizar sin publicidad.

Las previsiones productivas

Alrededor de 270 millones de litros de alcohol se comprometieron a elaborar los ingenios argentinos para abastecer a los biocombustibles durante este año. De ese total, 136 millones de litros de alcohol para mezclar con las naftas deberán producir los cinco ingenios tucumanos que participan este año del programa.

Fuente: Diario “La Gaceta - Tucumán”

Montó una planta para destilar 40 millones de litros por año sobre la base de caña de azúcar

Viernes 12 de febrero de 2010

Aunque la mayoría de los automovilistas lo ignore, es muy probable que en los tanques de sus vehículos ya haya biocombustible. Desde el primer día de este año, las petroleras deben mezclar los destilados de petróleo con biocombustible y la normativa se cumple. Muchos motores ya queman, por ejemplo, naftas mezcladas con alcohol obtenido de la caña de azúcar, aunque sus conductores ni se hayan enterado.

La clave es que, a diferencia de lo que fue hace más de 30 años, el viejo programa de alconaftas, el que se utiliza ahora también proviene de la caña de azúcar, pero no tiene agua. Es alcohol anhidro. En cambio, el de farmacia, por ejemplo, que tiene 10% de agua, tiene menor rendimiento energético y requiere modificaciones en los motores o la utilización de los llamados motores flex.

En la Argentina, el principal proveedor de esa clase de alcohol sin agua es Tabacal, el tradicional ingenio salteño que perteneció a la familia Patrón Costas y que, desde 1996, es propiedad de la norteamericana Seabord Corp.

Con una inversión de 40 millones de dólares, Tabacal montó una planta de destilación, tanques de almacenamiento y aumentó la producción de caña. La instalación utiliza jugo de caña y puede producir 40 millones de litros por año. Tabacal continúa operando su anterior instalación que entrega alcohol hidratado utilizando la melaza que queda luego de producir azúcar.

Tabacal también está construyendo una usina de cogeneración de energía eléctrica a partir de bagazo de caña, que entregará 40 megavatios, de los cuales 13 se consumirán en el ingenio, mientras que los otros 27 serán aportados al Sistema Interconectado.

Alternativa al petróleo

El presidente de Tabacal, Hugo Rossi, explicó a LA NACION la utilización de esta clase de insumos para generar combustibles alternativos a los derivados del petróleo. “Con el maíz, por cada unidad de energía consumida en la producción se obtienen 1,3 unidades de energía; en azúcar, la relación es de uno a entre ocho y once; es altísima la tasa de conversión, por eso es sustentable”. Además, agrega que “al usar maíz para hacer combustibles se compite con la alimentación; eso no pasa con el azúcar, ya que el mercado mundial tiene permanentemente excedentes y también se trata de un cultivo que no esquilma recursos del suelo. Hace pocos días me enviaron un almanaque de un ingenio que celebra los 250 años de vida explotando la misma tierra. ¿Se puede imaginar igual resultado con soja?”.

Rossi indica que, en la actualidad, la Secretaría de Energía asignó cupos para cortar los combustibles al 5% y que la ley habilita a las autoridades para hacer fluctuar ese porcentaje según las disponibilidad.

“Por ahora producimos nosotros y tres ingenios más; la ley permite al Gobierno elevar la mezcla hasta el 10 por ciento, pero, para eso, debe dar dos años para que hagan las inversiones los que tengan los cupos asignados. Es un planteo inteligente que permite ajustar según las incidencias de la producción”, destaca.

“Brasil está mezclando 25 por ciento de alcohol anhidro sobre naftas, pero ha tenido muchas lluvias que perjudicaron la producción y lo bajaron al 20 por ciento, es la flexibilidad que permite el anhidro. Las petroleras aquí tienen libertad para definir si cortan entre el 2 por ciento en toda su oferta o si van hasta el 5 por ciento en una determinada región; pueden jugar con formulación o regionalización, les han dado libertad.”

Para suministro eléctrico

La Secretaría de Energía fija el precio, que en la actualidad es de 670 dólares el metro cúbico y que guarda una relación con el del petróleo para que no tenga incidencia en los precios.

Rossi sostiene que la planta de energía será muy importante para una región con algunos inconvenientes. “Es final de línea, por lo cual, cualquier corte no tiene alternativa, y en la zona de Orán las caídas de tensión son muy habituales. TransNoa está muy cerca, a apenas dos kilómetros, y las torres pasan por nuestro cañaveral, así que la conexión es muy fácil, y el aumento de la oferta eléctrica permitirá desarrollar otros proyectos, por ejemplo, en Tartagal”, explica.

El ejecutivo detalla que “lo bueno de esta planta es que puede generar durante seis meses durante la zafra, cuando hay bagazo, y reemplaza consumo de gas para producir electricidad o, eventualmente, la quema de fueloil y gasoil importado”. En los meses de verano “se puede usar el generador Siemens para quemar gas y producir electricidad, si es necesario”.

Las dos plantas nuevas están ubicadas en San Martín del Tabacal, en el salteño departamento de Orán, y Rossi destaca que toda la inversión se hizo sin deuda, sólo con aportes de capital hechos por el grupo propietario.

Fuente: Diario La Nación